Volvo Trucks

Le constructeur vient de signer l’un de ses plus gros contrats avec le transporteur et logisticien italien Lannutti. Ce dernier renouvelle sa flotte de long-courriers avec 1 500 Volvo FH Aero, majoritairement en version HVO.

Le transporteur a choisi Volvo Trucks pour ses huit premiers camions électriques. Sept d'entre eux assureront des livraisons de pièces automobiles du site d'Ambroise Bouvier Transports de Brebières (62) vers le pôle de production de véhicules électriques de Renault de Douai (59).

Le constructeur suédois est en pleine phase de développement de ses camions équipés de moteurs à combustion propulsés à l’hydrogène. Volvo Trucks prévoit un début des essais sur route en 2026, avant une commercialisation à la fin de la décennie.

Les deux spécialistes des solutions de recharge électrique pour poids lourds nouent un partenariat stratégique. TSG et Chargepoly proposeront aux clients de Volvo Trucks une offre complète dédiée aux infrastructures de recharge.

Daimler Truck et Volvo Group annoncent leur intention de former une coentreprise, espérant finaliser leur transaction au premier trimestre 2025. Ensemble, les deux constructeurs ont l'ambition de développer une plateforme de véhicules industriels lourds définis par logiciel.

Le constructeur Volvo Trucks élargit son offre de camions compatibles au B100. Les FL, FE, FM, FMX, FH et FH16 équipés de moteurs 5, 8, 13 et 17 litres sont tous concernés.  

En marge du lancement de la nouvelle gamme Aero de Volvo Trucks, Roger Alm s'est confié au Journal du Poids Lourd. Le président du constructeur suédois nous a révélé ses ambitions en France et dans le monde, ainsi que sa vision du marché.

Six femmes de 24 à 53 ans sont actuellement en cours de formation via le programme Iron Women-Agir au féminin initié par Volvo Trucks, France Travail, Akto, et l’agence R.A.S Intérim de Nantes. À la clé : un emploi de chauffeur poids lourd.

Nouvelle gamme, système de caméras pour remplacer les rétroviseurs, moteur thermique le plus puissant et huitième camion électrique : Volvo Trucks a dévoilé à Göteborg (Suède) de nombreuses innovations, dont son FH Aero à l'aérodynamique unique.

C'est le point final de l'affaire du cartel des poids lourds. Seul constructeur à avoir contesté l'amende infligée en 2016, Scania a vu son dernier appel rejeté par la justice et devra bien payer les 880 millions d'euros d'amende.