Au 1er avril 2024, Nadine Fribourg-Blanc remplacera Stéphane Boidin à la direction services de Scania France. Ce dernier rejoint le département des opérations commerciales du groupe.
Le constructeur a redressé la barre en 2023 en augmentant considérablement son nombre d'immatriculations, à l'international comme en France. La part de marché de Scania sur les énergies alternatives a néanmoins légèrement baissé, mais les dirigeants se montrent sûrs de leurs forces.
C'est le point final de l'affaire du cartel des poids lourds. Seul constructeur à avoir contesté l'amende infligée en 2016, Scania a vu son dernier appel rejeté par la justice et devra bien payer les 880 millions d'euros d'amende.
Scania France change de présidence. À partir du 1er avril 2024, Benoît Tanguy prendra les fonctions de PDG de la filière hexagonale. Il succédera à Carl Pattyn qui prendra la direction du Belux.
Le constructeur suédois renforce son maillage en Île-de-France avec Coulommiers Poids lourds, situé à Mouroux (77). Au total, le réseau Scania compte 110 points de vente et de services sur le territoire, dont 38 succursales et 72 indépendants.
Le constructeur Scania a dévoilé une nouvelle version de son site Internet dédié à la valorisation de sa marque employeur et au recrutement. Scaniarecrute.fr propose désormais aux candidats de rechercher des offres d’emploi par zone géographique et de découvrir des témoignages de collaborateurs.
À Solutrans, le constructeur suédois a présenté ses gammes de camions électriques prévues pour 2024. Scania a aussi dévoilé de nouvelles solutions B100 et biogaz. La marque fait la part belle à toute sa palette de services, dont son offre ProCare pour le renouvellement préventif des pièces.
Le constructeur vient de lancer la production de sa nouvelle génération de véhicules électriques à batteries. Scania met aussi en avant son offre globale avec la mise en place de son réseau de recharge européen.
TotalEnergies, Enedis, Vinci Autoroutes et les principaux constructeurs européens de poids lourds viennent de dévoiler les premiers résultats de leur étude sur les besoins de recharge sur les axes routiers de l’Hexagone. Plus de 12 000 points de charge au total pourraient être nécessaires à l’électrification du transport longue distance.
Le 5 septembre 2023, le constructeur a inauguré en Suède sa propre usine d'assemblage de modules et de packs batteries pour camions électriques. Selon Scania, les batteries produites dans ce site pourraient atteindre une durée de vie de 1,5 million de kilomètres.
