Le constructeur vient de lancer le premier véhicule de chantier hors route 100 % électrique du marché. Il s'agit du Renault Trucks E-Tech C 8x4 tridem, carrossé d'une "bi-benne grue".
Le spécialiste du transport frigorifique a opté fin 2022 pour les caméras embarquées de Samsara. Cette technologie a permis à Trans Proxim Froid de limiter ses sinistres en 2023, tout en lui offrant d'autres avantages.
Si plus du tiers des recrutements souhaités ne sont toujours pas réalisés, le commerce et la réparation des véhicules industriels restent un secteur stable. Le nombre de salariés y est en hausse de près de 3 % depuis 2020.
Grâce à un nouveau partenariat entre le groupe Traton et le fournisseur américain de systèmes de conduite automatisée Plus, MAN va encore pouvoir accélérer sur le sujet du camion sans chauffeur.
Cinq ans après l'avoir créé, l'enseigne d'Autodistribution refond les standards de services de son label Premium Utilitaires. D'ici fin 2024, AD Poids Lourds espère atteindre la centaine de sites.
Ancienne de chez Euromaster, Stéphanie Decompois a pris le poste de directrice marketing de Renault Trucks France en février 2024. Elle succède à Florian Perrot, qui rejoint le réseau.
Après son lancement il y a un an, le programme de fidélité d’Iveco, dédié aux chauffeurs poids lourds, compte 4 000 membres et plus de 1 600 cadeaux distribués dans quatre pays européens. Une nouvelle édition démarre avec des places pour la tournée mondiale de Metallica à la clé.
Le manufacturier vient de lancer la production du Conti Eco Gen 5. Continental avance une résistance au roulement réduite de 12 % par rapport à ses précédents pneumatiques, et une longévité accrue de 10 %. De quoi réduire les émissions et les coûts pour les flottes.
Le spécialiste du pneumatique se félicite de ses résultats 2023 dans un contexte de marché difficile. Vulco est notamment porté par ses services digitaux de gestion de flotte et le lancement des "ateliers mobiles" pour ses clients professionnels.
La coentreprise Milence (Volvo Group, Daimler Truck et Traton Group) annonce l’achèvement de la première phase de construction de son centre de recharge électrique pour poids lourds, situé à Heudebouville (27). Il vient d’ouvrir ses portes.
Les habituels chiffres du ministère des Transports font état d'un quatrième trimestre 2023 dans la lignée des précédents pour le transport routier de marchandises : en baisse. Le point le plus bas a été atteint en novembre dernier. Mais l'Union TLF constate un léger mieux début 2024.
MAN annonce le lancement d’une série limitée de 200 poids lourds avec un moteur à combustion à hydrogène. Ces camions seront livrés en Allemagne, aux Pays-Bas, en Norvège, en Islande et dans certains pays hors de l’Europe dès 2025.
Le manufacturier indien, Apollo Tyres, étoffe son offre avec cinq nouvelles dimensions de pneumatiques industriels dans la série Terra Pro, dédiée aux véhicules de construction.
Le transporteur a fait appel à Chargepoly pour installer une borne de recharge ultrarapide sur son site de Mitry-Mory (77). Déjà actifs dans la décarbonation de leur flotte, les Transports Prévost veulent accélérer sur l'électrique.