Constructeurs

Un an avant de le début de la production de son poids lourd électrique eTruck, prévue en 2024, le constructeur MAN se réjouit de la signature d’un accord avec le spécialiste de la logistique DB Schenker pour l’intégrer à sa flotte.

La Commission européenne a revu les normes d'émission de CO2 pour les véhicules industriels. Elle prévoit une réduction de 90 % des rejets de polluants d'ici à 2040 pour les camions. Bruxelles se montre plus exigeante pour les bus urbains qui devront être à "zéro émission" dès 2030.

Le 14 février 2023, la Commission européenne va rendre sa copie sur les normes d'émissions des poids lourds. Pour Karima Delli et Pascal Canfin, députés au Parlement européen, le seul standard doit être le "zéro émission".

Avec une part de marché de 17,3 % en Europe et une production totale de 68 000 unités, DAF Trucks a établi de nouveaux records en 2022. Dans l'Hexagone, la marque a immatriculé plus de 6 000 véhicules.

Allison Transmission a mis son centre d’électrification des véhicules et d’essais environnementaux américain à disposition de Nikola, afin de tester ses véhicules électriques à batterie et à pile à combustible à hydrogène.

La coentreprise Nikola-Iveco Europe vient de recevoir une commande de 100 camions Nikola Tre de classe 8 de la part de GP Joule, un fournisseur allemand d’énergies 100 % renouvelables.

Le constructeur de camions électriques annonce la mise en production de plus de 300 véhicules en ce début d’année, pour un chiffre d’affaires de plus de 85 millions d’euros. Volta Trucks va notamment démarrer la fabrication en série du Volta Zero.

Quatre pays membres de l'Union européenne ont demandé un objectif de 100 % de réduction des émissions de CO2 des poids lourds. La Commission doit imminemment trancher sur les nouveaux standards.

Lors de son point annuel, Volvo Trucks France a réaffirmé ses ambitions en matière de camions électriques. La production de tracteurs va débuter en 2023, et le constructeur poursuit ses avancées sur la seconde vie des batteries.

Claes Nilsson, auparavant Président de Volvo Trucks, vient d’être nommé au sein du comité de direction du constructeur de camions électriques Volta Trucks.